Ремонт лодочного мотора Tohatsu 25/30a

Legeor

Дата: Четверг, 06.08.2015, 14:47 | Сообщение # 1

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 669

Репутация: 11

Статус: Оффлайн

диагноз: перестал заводиться. смотрю зажигание, пропала искра. при подключении питания к мотору, не загорается лампочка аварийная, плюс доходит до всех систем, обрывов нет, думаю, что сгорел контроллер. ищем в продаже контроллеры, самый недорогой стоит около 500 долларов, есть такой с Японии за 37т.р. ну решаем, что я забираю эту волшебную коробочку с собой и пытаюсь её шаманить.
схема в контроллере залита резиноподобным компаундом с наполнителем типа мраморной крошки, наверное крошка это что то подобное силикагелю. отковыривать всё это дело, скажу не доставляет удовольствия, неверное движение и можно снести какой нибудь резистор-транзистор с платы.
в принципе, взгляд сразу падает на вздувшийся варистор, его функции - не дать сгореть схеме, защитив собой от перенапряжения. значит где то рядом предохранитель должен быть. варистор имеет надписи znr k270.

Прикрепления: 1147110.jpg (172.7 Kb)

Legeor

Дата: Пятница, 07.08.2015, 23:55 | Сообщение # 2

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 669

Репутация: 11

Статус: Оффлайн

пока варистор едет в нашу сторону, (буду его менять, мне новый купили во Владивостоке), я припаял проводки к элементу, обозначенному как "предохранитель" на фото выше, к проводкам припаял петельку медную наподобие предохранителя и попробовал контроллер в работе. отсоединил генератор, чтоб избежать возможных нежелательных всплесков напряжения. без варистора схема будет не защищена, в случае неисправности регулятора напряжения. подключил аккумулятор и крутанул мотор вручную, искра появилась!))) теперь осталось припаять всё как надо, залить герметиком и вперёд! покорять моря окияны...