Колесников Михаил Георгиевич (1928-1999гг)

Legeor

Дата: Четверг, 18.03.2010, 15:39 | Сообщение # 1

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 669

Репутация: 11

Статус: Оффлайн

Колесников Михаил Георгиевич являлся одним из ведущих капитанов Преображенской Базы Тралового Флота на протяжении многих лет.
В 1961 году при передаче плавбаз и СРТ из УАМР (Находка) и УТФ, в состав флота управления поступила легендарная плавбаза "Чавыча", возглавлял которую М.Г. Колесников. Под его управлением в течение 8 лет коллектив плавбазы из года в год выполнял план, выпускал качественную продукцию.
В 1969г М.Г. Колесников принял из новостроя П/Б "Томск", 5 сентября плавбаза зашла бухту Преображение. Приход первой плавучей базы стал для предприятия большим событием. За всю историю судоходства в бухту впервые вошло такое крупнотоннажное судно.
7 сентября судно вышло в свой первый промысловый рейс. С первых дней промысловой работы, возглавляемая опытным капитан-директором М.Г. Колесниковым П/Б постоянно показывала высокие результаты по обработке сырца и выпуску рыбной продукции. В 1977 году коллектив плавбазы установил своеобразный рекорд среди П/Б Дальневосточного бассейна, выпустив продукции на 25389 тыс.руб. За этот результат база была награждена Красным знаменем управления "Дальрыбы", которое осталось на судне на вечное хранение.
Михаил Георгиевич Колесников двадцать лет провел на капитанском мостике базы, именно при нем в 1976 году на П/Б внедрили прямой посол сельди без оборотной бочки, разработаны и внедрены новые технологические линии, в четыре раза увеличена производительность пресервной линии, в два раза линия морозки и бочкового посола. В результате постоянного усовершенствования технологии и технологических линий - производительность плавбазы по товару достигла от 8млн. до 43млн. в год. Среднегодоваяь прибыль достигала 12млн.руб.
В 1983г П/Б"Томск" первая в Дальневосточном бассейне добилась права личного клейма за высокое качество выпускаемой продукции.
Плавбаза "Томск" стала настоящей кузницей кадров для рыбацкого флота.
На П/Б проходили стажировку под руководством М,Г,Колесникова - Веревкин В.И., Чернышев Н.И., Шимановский Г.Л., ставшие впоследствии капитан-директорами плавбаз.
В 1981г Михаил Георгиевич награжден медалью "За трудовую доблесть", в 1986 году за титанический рыбацкий труд ему присвоено звание "Заслуженный работник рыбного хозяйства РСФСР".

Legeor

Дата: Четверг, 18.03.2010, 16:02 | Сообщение # 2

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 669

Репутация: 11

Статус: Оффлайн

Справка по судну, переименованному в "Капитана Колесникова".
Рыбно-Крилевой Траулер-Супер"Конструктор Кошкин"
проект 16080 Судостроительный завод "Океан" г.Николаев
Строительный номер 087
21декабря 1988г - день поднятия государственного флага СССР.
Почетный "Папа" танкист Колесник В.

Quote

Дорогие труженики моря! Дорогой экипаж РКТС"Конструктор Кошкин"
Желаю вам всем крепкого здоровья, семь футов под килем и полный трал рыбы.
В день рождения судна. Ваш "Папа" танкист В.Колесник 21.12.1988г.

Почетная "Мама" Бойко Н.М.

Quote

Экипажу "Конструктора Кошкина" В торжественный день поднятия государственного флага
СССР Желаю всем успехов в нелегкой работе, попутных ветров, спокойных вахт и семь
футов под килем.
Почетная мать 21.12.1988г г.Николаев з-д "Океан" Бойко Н.М.

Траулер "Конструктор Кошкин" является седьмым судном из серии траулеров проекта 16080
длина наибольшая 114,42м
ширина 17,3м
высота борта на миделе 11,36м
осадка средняя порожнем 4,76м
водоизмещение порожнем 5488т
скорость судна максимальная до 14,5 узлов
судно заложено 20.05.87г.
судно спущено на воду 26.03.88г

первый капитан-директор Буханцев В.З.
первый помощник капитана Игорь Викторович Тищенко

экипаж 130чел

с 15декабря 2009г судно было переименовано РКТ-С"Капитан Колесников"